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エブリイとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
4297 中古車掲載台数 55
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ /1オーナー/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ CD・ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 ディスプレイオーデ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ぷちキャン軽キャン エブラー 車中泊

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レンタアップメモリナビETCバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    75.9万円

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    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 1オーナー禁煙車 後席回転お見合いシート

    本体価格
    165円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

関東
1233
102.9万円
関西
669
100万円
東海
489
102.5万円
北海道
167
114.8万円
九州
630
96.7万円
東北
455
120.3万円
北陸・甲信越
246
109.6万円
中国
255
101.6万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
6
98.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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エブリイとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
92.3万円181.9万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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