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MRワゴンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
1万円95万円
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中古車相場 210.6万円588万円
DS7クロスバックの相場表を見る
996 中古車掲載台数 41
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV アルミホイール 盗難防止 CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行3.4万キロ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ディスプレイCDステリモBカメオートライト

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タッチパネルオーディオ Bカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Pスタート Aエアコン Bカメラ フォグ

    本体価格
    26.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ パノラマルーフ/黒革/FOCAL ELECTRA

    本体価格
    388.8万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.8万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
10
339.4万円
関西
7
376.9万円
東海
12
329.6万円
北海道
2
372万円
九州
2
469.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
5
367万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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MRワゴンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   DSオートモビル  DS7クロスバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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