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MRワゴンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ヌエラ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 13
  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 社外AW キーレス CDチューナー

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ETC HID オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 10th Anniversary Limitedオーディオ付 黒2 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 修復歴無 ABS スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS HID・14AW・スマートキー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X CDデッキ Bカメラ ETC ISTOP 禁煙車

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン G 社外メモリーナビ Bluetooth ETC 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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MRワゴンとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   光岡自動車  ヌエラ
112.1万円165.1万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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