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アルファードとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  MRワゴン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
6828 中古車掲載台数 990
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビTV7人両側電動3眼LED衝突軽減

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD DA・カメラ・スターター・後席モニター

    本体価格
    497万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツイン・サンルーフ 後席用モニターTV

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ フリップダウン 360°カメラ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII メーカー10.5インチツインナビゲーション

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD フルエアロ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    411万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・モデリスタエアロ・純正ナビ

    本体価格
    499.9万円

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    42.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC

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    16万円

  • スズキ MRワゴン 10th Anniversary Limitedオーディオ付 黒2 1ヶ月保証、1000km保証、バッテリー新品

    本体価格
    46.2万円

関東
2494
407.6万円
関西
963
444.4万円
東海
1012
464.6万円
北海道
415
412.9万円
九州
699
438.7万円
東北
378
398.3万円
北陸・甲信越
330
427.6万円
中国
374
445.4万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
216
30.1万円
関西
92
30.5万円
東海
117
34.2万円
北海道
53
38.5万円
九州
167
34.1万円
東北
98
42.6万円
北陸・甲信越
102
36.1万円
中国
87
30.6万円
四国
58
32.9万円

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アルファードとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  MRワゴン
540万円872万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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