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MRワゴンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
996 中古車掲載台数 260
  • スズキ MRワゴン X スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 ナビ ワンセグ ABS

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS CD・バックカメラ・スマートキー・アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 社外SDナビ フルセグ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ローダウン ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 社外ナビTV 純正キーレス 防錆塗装済み

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボモデル 車検整備付

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 検R7年3月25日/社外SDナビ地デジ/HID/

    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フルセグTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ムーンルーフ 社外9インチナビTV ETC

    本体価格
    199.8万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.8万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
47
152.5万円
関西
18
91.8万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.2万円
九州
16
129.4万円
東北
59
166.8万円
北陸・甲信越
22
120.8万円
中国
6
149.9万円
四国
2
159.3万円

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MRワゴンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  エスティマハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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