| スバル サンバーオープンデッキ | スズキ エリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.5万円～138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円
エリオの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル サンバーオープンデッキ | スズキ エリオ | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 146.8万円～172万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1550 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1490～1796 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 110～125 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～18km/L |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
小さなボディにオイシイポイントを凝縮 全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1) |
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