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Keiとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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Keiとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  タイタンダッシュ
VS
1.1万円115万円
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中古車相場 22.3万円326万円
タイタンダッシュの相場表を見る
193 中古車掲載台数 75
  • スズキ Kei 660 ワークス 後期モデル ツインカムターボ

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    5万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ オートエアコン

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ・ベースグレード・5速MT車・ターボ

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ K6A I.Cターボ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス・CD・ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    77万円

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    115万円

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    68万円

関東
61
44.9万円
関西
21
37.7万円
東海
17
35.1万円
北海道
14
30.8万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
22
122.1万円
関西
30
126.3万円
東海
10
169万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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Keiとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  タイタンダッシュ
77.9万円148.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~2500
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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