スズキ Kei | メルセデス・ベンツ EQE | |
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VS | ||
1.1万円~115万円
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中古車相場 |
569万円~1089万円
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193台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | メルセデス・ベンツ EQE | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 1040万円~1295.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×1905×1495 他 |
657~658 | 排気量(cc) | --- |
54~64 | 最高出力(馬力) | 292 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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