スズキ Kei | ポルシェ 911カブリオレ | |
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VS | ||
1.1万円~122.9万円
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中古車相場 |
363万円~6380万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | ポルシェ 911カブリオレ | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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