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Keiとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   スバル  ジャスティ
VS
1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
196 中古車掲載台数 89
  • スズキ Kei 660 ワークス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    103万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ CD キーレス 走行59700キロ

    本体価格
    21万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングベルトチェ―ン/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei その他 その他

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    47万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    46万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速ミッション ターボ レカロシート

    本体価格
    72万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    58.3万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 9型ナビ パノラミックビューM 

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 フルセグナビ全方位カメラ両パワシート

    本体価格
    125.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ 

    本体価格
    179万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマアシLEDヘッド両側電動ドア全方位カメ

    本体価格
    74.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    133万円

関東
61
46.5万円
関西
22
37.1万円
東海
17
35.9万円
北海道
15
32.4万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
15
38.6万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
32
128.9万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
10
116.7万円
北陸・甲信越
15
126.3万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円

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Keiとジャスティのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スバル  ジャスティ
77.9万円148.8万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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