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Keiとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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Keiとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  スパーキー
VS
1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 68.6万円
スパーキーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 1
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ ABS 純正エアロ アルミ レカロ

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT リビルトミッション交換済 ターボ

    本体価格
    54万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 鍛造CE28 CUSCO車高調 suzukiスポマフラ-

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス・CD・ドアバイザー

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT 最終型 純正LSD 社外マフラー

    本体価格
    87万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 同色全塗装 スズスポバンパー

    本体価格
    105万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

関東
61
46.5万円
関西
22
37.1万円
東海
17
35.9万円
北海道
15
32.4万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
15
38.6万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スパーキーの中古車を探す

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Keiとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  スパーキー
77.9万円148.8万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
657~658 排気量(cc) 1297
54~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではKeiの中古車は196台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
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