スズキ Kei | フォルクスワーゲン コラード | |
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VS | ||
1.1万円~122.9万円
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中古車相場 |
468万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | フォルクスワーゲン コラード | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 359万円~480万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1780~2861 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 135~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
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