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ジムニーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  CR-Z
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 445
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    191万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT リフトアップ APIO 関東仕入

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 12か月走行無制限保証/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 禁煙車 ナビフルセグ

    本体価格
    219.3万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ 地デジ 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ TV/CD/DVD パドルシフト

    本体価格
    60万円

関東
1243
149.8万円
関西
630
174.4万円
東海
737
158.2万円
北海道
658
132.1万円
九州
731
149.4万円
東北
488
147.5万円
北陸・甲信越
378
152.3万円
中国
289
173.2万円
四国
228
154万円
地域別台数
関東
153
74.8万円
関西
52
88.4万円
東海
77
82.3万円
北海道
22
50.2万円
九州
54
67.8万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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ジムニーとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  CR-Z
145.8万円200.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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