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ジムニーとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
1円650万円
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中古車相場 25万円68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    235.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC 衝突B

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アップコイル レイズAW キャリア

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終型5MT禁煙4WDミニコンセットETC

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・エンスタ・LED

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速マニュアル・社外ナビ・ETC

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ETC 新規2年付き

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー フォロタイプ 社外バンパー フォロタイプ ボディー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
1223
149.9万円
関西
622
173.8万円
東海
734
159.3万円
北海道
649
131.3万円
九州
723
148.3万円
東北
487
146.2万円
北陸・甲信越
370
150.7万円
中国
293
173.5万円
四国
222
153.7万円
地域別台数
関東
2
46.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジムニーとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ランサーセディアワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1834
64 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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