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ジムニーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  クーペ407
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
5328 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD メッキバンパー 社外ホイル マフラー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 幌 SJ10 ワンオーナー エンジン始動

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD スズキスポーツサイドステップ ナビTV

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT/ドラレコ/セーフティサポート/LED/

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ/5速ギア/純正AW/パワステ

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス CDプレーヤー ETC

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

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    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
1229
149.6万円
関西
622
173.8万円
東海
737
159.4万円
北海道
649
131.3万円
九州
722
148.2万円
東北
486
146.2万円
北陸・甲信越
368
150.7万円
中国
293
172.5万円
四国
222
153.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ジムニーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ジムニーとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  クーペ407
145.8万円200.2万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
64 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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