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ジムニーとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカローラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラスポーツ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
5362 中古車掲載台数 911
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ナビ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 大画面ナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    195.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビフルTV/前後ドラレコ/ETC/オートマ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD エイジングペイント カスタム AT

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 夏冬タイヤあり ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン シートヒーター 純ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ルーフキャリア ETC 車検令和8年6月まで

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ セーフティセンス 禁煙車 ETC

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ フロントカメラ ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ セーフティーセンス

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ(F/S/R/RU)/TOM`Sバレルマフラ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ G Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

関東
1238
149.8万円
関西
625
173.8万円
東海
736
158.3万円
北海道
652
132.2万円
九州
731
149.4万円
東北
486
147万円
北陸・甲信越
375
151.9万円
中国
291
173.3万円
四国
228
153.4万円
地域別台数
関東
241
208.7万円
関西
121
206.5万円
東海
165
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
145
209万円
東北
65
206.9万円
北陸・甲信越
51
212.4万円
中国
57
213.5万円
四国
44
215.6万円

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ジムニーとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラスポーツ
145.8万円200.2万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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