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ジムニーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  タンドラ
VS
1円650万円
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中古車相場 98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
5378 中古車掲載台数 173
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ改 8型ナビTV F&Sガード

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検R8年5月

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速MT/禁煙/ナビTV/Btooth/ETC/前席Sヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LittleGコンプリートキット

    本体価格
    318.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車・

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ DSBS フロアマット

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウインド同色全塗装済み 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッド スズキ純正ディスプレー Bカメ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    780万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    555万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDSPORTS アメリカモデル

    本体価格
    1164万円

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    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ ハニーDエアロ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD /サンルーフ付き/AWD/革シート/ETC/

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 2012年新車並行 SNUGTOPシェル

    本体価格
    451万円

関東
1243
150万円
関西
628
174.2万円
東海
736
158.4万円
北海道
655
132.3万円
九州
732
149.7万円
東北
489
147.3万円
北陸・甲信越
378
152.3万円
中国
288
173.4万円
四国
229
153.5万円
地域別台数
関東
70
601.5万円
関西
19
558.1万円
東海
42
677.9万円
北海道
19
662万円
九州
6
423.7万円
東北
11
510.5万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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ジムニーとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  タンドラ
145.8万円200.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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