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ジムニーシエラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
239円598万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD サイドオーニング パイオニアSDナビ ETC2.0

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ・TV 夏冬タイヤ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・TAC新品コンプリート

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルカラー オリジナルシートカバー

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KLCグリル WEDS新品アルミ リフトアップ

    本体価格
    318.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビBカメラ ETC 夏冬アルミタイヤ付

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ Bカメラ リフトアップ

    本体価格
    315.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    270.1万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2190万円

関東
308
265.1万円
関西
248
275.1万円
東海
217
276.5万円
北海道
115
248.8万円
九州
143
261.5万円
東北
112
256.7万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
176万円218.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1460 排気量(cc) 3982~5980
102 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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