スズキ ジムニーシエラ | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
239円~598万円
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中古車相場 |
119万円
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1388台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ジムニーシエラ | いすゞ ファーゴ | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
1460 | 排気量(cc) | 2663 |
102 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1388台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
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