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ジムニーシエラとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  テラノレグラス
VS
44.1万円599.8万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 40.6万円85万円
テラノレグラスの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ナビ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビTV BIuetooth シートヒーター

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー 5ZIGENマフラー

    本体価格
    382.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 衝突軽減 LED クルコン

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 8型ナビ Bカメラ スズセーフティ

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT 本革巻ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    265.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 保証書/衝突安全装置/シートヒーター/車線

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルエアロ 内装本革張替 デモカー展示車両

    本体価格
    417.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD タイベル交換済 ナビ フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD エアロ リアスポ グッドリッチ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ホイル ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    85万円

関東
259
259.5万円
関西
254
264.8万円
東海
221
269.3万円
北海道
92
249.2万円
九州
192
248.9万円
東北
111
253.8万円
北陸・甲信越
100
244.1万円
中国
93
254.4万円
四国
42
240.3万円
地域別台数
関東
2
64万円
関西
0
---
東海
1
40.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  テラノレグラス
176万円218.4万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1460 排気量(cc) 2953~3274
102 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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