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ジムニーシエラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フィガロ
VS
239円598万円
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中古車相場 109万円598万円
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1383 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 前席シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポートシートヒーター

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正AW シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINEナビ バックカメラ ETC 地デジ 純AW

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リアコーナーセンサー付

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター 5MT

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC DEENアルミ ルーフキャリア

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDダムドリトルG AVENTURA リフトアップ

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オ-プントップ オーディオ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

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    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ 純正色

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    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    215万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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ジムニーシエラとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フィガロ
176万円218.4万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1460 排気量(cc) 987
102 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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