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ジムニーシエラとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
VS
239円598万円
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中古車相場 24.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 92
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビBカメラ ETC 夏冬アルミタイヤ付

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 8型ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD APIO20mmリフトアップ APIOフロントグリル

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD Panasonic社外ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    247.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 現行モデル LEDヘッド

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD AT SUZUKIフロントグリル仕様

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取車1オーナー8型ナビBカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ・衝突軽減ブレーキ・クルコン・ETC

    本体価格
    268.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC スマキー Bカメ Pスタ  オートライト

    本体価格
    29.8万円

関東
309
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
218
276.3万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.3万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
32
63.2万円
関西
11
59.6万円
東海
13
72.5万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
67.1万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
11
69.7万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円

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ジムニーシエラとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  シルフィ
176万円218.4万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1460 排気量(cc) 1798
102 最高出力(馬力) 131
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1388台、シルフィの中古車は92台掲載しています。
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