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ジムニーシエラと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  911
VS
239円598万円
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中古車相場 180万円8000万円
911の相場表を見る
1383 中古車掲載台数 1154
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ クルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    262.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター禁煙

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ クルコン シートヒーター HID

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LED 軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/社外ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ローダウン 社外ホイール・タイヤ ナビ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP398/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ スポエグ マトリックスライト

    本体価格
    2440万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2017年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2015年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ トラフィックジャム

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ 911 GT3 Fリフト AKRAPOVIC Rdd カーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS 

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ LEDヘッドライト

    本体価格
    1219万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PDK+パドルシフト スポーツ走行仕様

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ SR ツートンレザー

    本体価格
    1422.5万円

関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
539
1906.4万円
関西
192
1993.4万円
東海
221
1902.3万円
北海道
16
1469.5万円
九州
74
2168.7万円
東北
12
1721.9万円
北陸・甲信越
48
2147.3万円
中国
48
1615.3万円
四国
4
3110万円

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ジムニーシエラと911のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  911
176万円218.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1460 排気量(cc) 2981~3996
102 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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