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ジムニーシエラとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 1194
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    294.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGトラディショナル リフトアップ

    本体価格
    331.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD シートヒーター・ドラレコ・

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD RAYS16アルミ/社外マフラー/サイドステップ

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチアップ 地デジナビ デッドニング

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ アピオマフラー スロコン

    本体価格
    293.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルGアドバンスコンプリート 16アルミ

    本体価格
    374.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AWD

    本体価格
    105万円

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    106.9万円

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    123万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ST-H 4WD ハイブリッド e-BOXER 3眼カメラアイサイト全周囲カメラ 禁煙車

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 本州仕入/社外7型ナビTV/パワーシート

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /禁煙/1オナ/ナビTV/Bカメラ/ETC/18AW/ACC

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    154万円

関東
304
265万円
関西
248
275.8万円
東海
213
277.9万円
北海道
112
248.9万円
九州
137
261.2万円
東北
109
254.3万円
北陸・甲信越
100
252.3万円
中国
98
263.7万円
四国
44
253.6万円
地域別台数
関東
332
110.3万円
関西
153
121.9万円
東海
123
110.8万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
100.6万円
東北
170
108万円
北陸・甲信越
109
115万円
中国
50
114.6万円
四国
28
107.8万円

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インプレッサスポーツの中古車を探す

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ジムニーシエラとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサスポーツ
176万円218.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1460 排気量(cc) 1599~1995
102 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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