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レヴォーグとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
59.8万円560.8万円
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中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 1365
  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトセーフティプラス F/S/Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ デジタルミラー ETC

    本体価格
    194.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV・ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ 純正エアロ 禁煙車

    本体価格
    317.3万円

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    129万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ MUDRONグリル DEANアルミ

    本体価格
    328.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・マフラー・ホイール

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    269.9万円

関東
413
208.6万円
関西
185
211.1万円
東海
190
195.7万円
北海道
132
180.5万円
九州
107
215.3万円
東北
135
194.6万円
北陸・甲信越
100
194.1万円
中国
84
209.4万円
四国
23
215万円
地域別台数
関東
304
265万円
関西
248
275.8万円
東海
213
277.9万円
北海道
112
248.9万円
九州
137
261.2万円
東北
109
254.3万円
北陸・甲信越
100
252.3万円
中国
98
263.7万円
四国
44
253.6万円

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レヴォーグとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ジムニーシエラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1795~2387 排気量(cc) 1460
177~275 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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