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ワゴンRとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとジムニーシエラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
10168 中古車掲載台数 1386
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ HDDナビ・フルセグ・LED・純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5M/T セーフティサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 社外アルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングS キーレス ベンチシート

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA Bluetooth・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'zコンプリート クロスライン

    本体価格
    339.2万円

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    266.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

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    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ナビTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 特別仕様 5速マニュアル 9型 最終モデル

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 MT セーフティサポート クルコン

    本体価格
    220万円

関東
2235
66.4万円
関西
1187
67.8万円
東海
1204
72.6万円
北海道
516
75万円
九州
1712
65.5万円
東北
1120
78.2万円
北陸・甲信越
964
68.9万円
中国
771
67.6万円
四国
459
62.9万円
地域別台数
関東
308
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
217
276.5万円
北海道
115
248.8万円
九州
142
261.4万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円

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ワゴンRとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニーシエラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
657~658 排気量(cc) 1460
49~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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