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ジムニーシエラとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  iQ
VS
239円598万円
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中古車相場 14.7万円388万円
iQの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 304
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 8型ナビ スズキセーフティ ETC

    本体価格
    222.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 SDナビ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BFグッドリッチ カスタム車両  即 納

    本体価格
    280.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未未使用車 ナビ スズキセーフティ

    本体価格
    276.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDエアロKIT/8型ナビ/TV/バックカメラ/

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ 衝突軽減 クルコン シートカバー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    59.9万円

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    29.8万円

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    39.1万円

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    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ナビ/TV HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    77万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純ナビ・ハーフレザーシート・スマートキー

    本体価格
    21.8万円

関東
309
265.2万円
関西
249
275.2万円
東海
218
276.3万円
北海道
115
248.7万円
九州
142
261.3万円
東北
111
256.3万円
北陸・甲信越
102
253.5万円
中国
98
263.9万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
85
50.4万円
関西
44
62.3万円
東海
64
58.1万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.3万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
9
44.1万円

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ジムニーシエラとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  iQ
176万円218.4万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1460 排気量(cc) 996~1329
102 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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