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C-HRとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーシエラ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 1383
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 レーダークルーズ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正9型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンセグナビ・バックモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタエアロ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR G モード ネロ セーフティプラス ワン 1年保証 ワンオーナー コーナーセンサー

    本体価格
    269.8万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 9インチナビ スズキS

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    285万円

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    264.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD-リトルD リフトアップカスタム

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    270万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 禁煙車 バックカメラ 8インチナビ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    234.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート登録済未使用車

    本体価格
    269.2万円

関東
684
204万円
関西
290
209.6万円
東海
514
205.4万円
北海道
75
217.8万円
九州
482
203.8万円
東北
153
204.1万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
212
203.2万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円

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C-HRとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  ジムニーシエラ
229万円315.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1196~1797 排気量(cc) 1460
98~116 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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