スズキ ジムニーワイド | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
38万円~105万円
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中古車相場 |
29.9万円~107万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーワイド | ホンダ HR-V | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1590 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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