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スイフトとX4を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとX4の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  X4
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
3176 中古車掲載台数 197
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD メモリナビ 全方位カメラ TV Bluetooth

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE ETC/ナビ

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車・6MT・ターボ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト セーフティパッケジ 全方位モニタカメラP 8インチナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 寒冷地仕様

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ECU コンプリート

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ フルセグ 全方位モニタ

    本体価格
    218万円

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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリSFT軽減ブレーキACCレーンチェンジ

    本体価格
    262.2万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ ACC 全方位 黒革 LED HUD ドラレコ

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 トップビュー 地デジ

    本体価格
    537万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 1オーナー 衝突警告 車線逸脱 純正ナビ

    本体価格
    158.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC茶革19AW禁煙1オーナ

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 茶レザー アクティブクルーズ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW サンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    778万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド 革シート シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    353.6万円

  • BMW X4 M40i 4WD 黒革 ACC HUD SR 21AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    848万円

関東
884
128.7万円
関西
454
136.1万円
東海
439
137.9万円
北海道
189
108万円
九州
375
130.1万円
東北
314
127.6万円
北陸・甲信越
232
126.2万円
中国
193
130.3万円
四国
96
126.4万円
地域別台数
関東
64
524万円
関西
44
562.6万円
東海
50
534万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円

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スイフトとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  X4
172.7万円233.2万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~2997
82~140 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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