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スイフトとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ホーミーコーチ
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 55万円179.8万円
ホーミーコーチの相場表を見る
3173 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スマホ連携ディスプレイオーディオ/LED/ETC

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SARDスポーツ触媒付エキマニ BLITZ車高調

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ RMPレーシングホイール 柿本マフラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ツートンカラー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE ナビ Bluetooth ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS RSR

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG リミテッドII ワンオーナー.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ユーザー下取り車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 4型 登録済未使用車 6速MT

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ バンフェイス改 VG30型エンジン

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン カロッツェリアHDDナビ ETC WORK18AW

    本体価格
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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
892
128.3万円
関西
451
136.7万円
東海
436
139.3万円
北海道
189
106.9万円
九州
378
131.1万円
東北
309
127万円
北陸・甲信越
228
126.4万円
中国
194
129.6万円
四国
96
126.1万円
地域別台数
関東
5
153.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ホーミーコーチ
172.7万円233.2万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1197~1371 排気量(cc) 1952~2960
82~140 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

---
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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