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スイフトとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
3134 中古車掲載台数 88
  • スズキ スイフト 1.2 XG FF オーディオレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ/フルセグTV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    144万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD レンタカー

    本体価格
    180.4万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 純正フルエアロ 16インチ LEDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター ワンオーナー 走行2.7万 取説記録簿

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 禁煙1セグMナビBカメラHIDキー

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 2型 スズキ認定中古車

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ サンラインレーシングエアロ SWKリアスポイラー オーリンズ車高調 マキシムワークスエキマニ RRP中間パイプ ロッソモデロマフラー WORK17インチアルミ LEDテールランプ 運転席ZC33S純正シート MOMOステ

    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.2万円

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    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

関東
862
127.1万円
関西
418
149.5万円
東海
430
146.7万円
北海道
170
124.7万円
九州
392
140.4万円
東北
331
142.9万円
北陸・甲信越
232
145万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
15
403.6万円
関西
6
461.5万円
東海
6
451.9万円
北海道
16
291.8万円
九州
15
341.4万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
402万円
中国
2
479.8万円
四国
3
370万円

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スイフトとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー60
172.7万円240.1万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1197~1371 排気量(cc) 3431~4230
82~140 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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