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ソリオとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  レジェンド
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 128
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ロ-ダウン/ナビ/エアロ/腐食無し/関東仕入

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G SDナビ 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    84万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左パワスラ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビTVバックカメラスマ-トキ-ETCLED

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ クリアランスソナー・ACC・LKA・HUD

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 左側パワスラ/衝突被害軽減ブレーキ/ABS

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    429.8万円

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    279.9万円

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    269万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ/アルミ/本

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    468万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革 サンルーフ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    268.8万円

関東
932
118.4万円
関西
397
113万円
東海
323
119.6万円
北海道
231
143.8万円
九州
382
116.7万円
東北
326
129.5万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
53
255.9万円
関西
20
241.1万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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ソリオとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  レジェンド
151.6万円231.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1242 排気量(cc) 3471
91 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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