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ソリオとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 148万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
3078 中古車掲載台数 221
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライドドア ETC 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション 4WD 両側電動スライド デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    218.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 クルコン 両側電動 ツートーン

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビ 電動ドア 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68万円

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    210万円

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    1580万円

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    860万円

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    588万円

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    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション フルレザー仕様 ポプラウッドインテリア

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    938万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 新車並行 ワンオーナー 修理内容画像有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

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    1200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    560万円

関東
931
117.7万円
関西
405
113.3万円
東海
326
119.5万円
北海道
227
143.8万円
九州
381
118万円
東北
318
129.1万円
北陸・甲信越
226
122.3万円
中国
169
122.7万円
四国
95
113.4万円
地域別台数
関東
76
682.3万円
関西
46
619.8万円
東海
49
518.5万円
北海道
8
473.1万円
九州
22
442.5万円
東北
2
508.8万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
445万円

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ソリオとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
151.6万円231.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1242 排気量(cc) 2996~4663
91 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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