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ソリオとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 948万円978万円
CLEカブリオレの相場表を見る
3027 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ レンタUP

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX セーフティーサポート付

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ セーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位ナビ DCBS

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 年内納 車 最終受 付15日まで!

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側パワスラ/SDナビ/Pスタート

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 片側パワスラ・ACC・ステリモ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ 片側PSD 8インチナビ

    本体価格
    148.1万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

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    968万円

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    978万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
914
118.1万円
関西
399
112.8万円
東海
321
119.2万円
北海道
220
142.8万円
九州
374
119万円
東北
314
127.4万円
北陸・甲信越
225
121.8万円
中国
165
125.2万円
四国
95
113.6万円
地域別台数
関東
3
964.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
151.6万円231.8万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1242 排気量(cc) 1997
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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