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ワゴンRとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデリカトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  デリカトラック
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 34.8万円115.5万円
デリカトラックの相場表を見る
10147 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FX 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 修復歴無し

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    37.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アルミホイール キーレス リアスモ-ク

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ナビ ETC Rカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 5MT 1オーナー 1t積 荷台 長273 幅160 高34

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピングカー6名乗り 

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 5速マニュアル パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
    82万円

関東
2233
66.1万円
関西
1174
68.1万円
東海
1201
72.8万円
北海道
514
75.7万円
九州
1705
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
974
69.1万円
中国
770
67.8万円
四国
461
63.1万円
地域別台数
関東
2
71.9万円
関西
5
166.1万円
東海
1
91.9万円
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
90.4万円

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ワゴンRとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  デリカトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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