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ワゴンRとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  レヴォーグ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 1398
  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 純正アルミ ベンチシート 革巻ステア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ユピテルドライブレコーダー前後2カメラ

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ TV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4型/アップグレードパッケージ/新車保証継

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 キーレス 車検R08/05

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 自社 ローン対応 検2年 ナビ キーレス

    本体価格
    7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 8インチSDナビ 衝突軽減ブレーキ HUD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド キーレス ETC フルエアロ

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 2年保証 CVT 純正オーディオ スペアキー

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 純正アルミホイール キーレス ナビ

    本体価格
    23万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV LED スマートキーSカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    173.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.7万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/4WD/衝突軽減/ETC

    本体価格
    258.2万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
416
206.9万円
関西
187
211.1万円
東海
198
198.1万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
107
198.3万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円

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ワゴンRとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  レヴォーグ
107.9万円188.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
657~658 排気量(cc) 1795~2387
49~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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