三菱 グランディス | スズキ ワゴンRワイド | |
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VS | ||
28万円~59万円
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中古車相場 |
49.8万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 グランディス | スズキ ワゴンRワイド | |
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218.7万円~319.2万円 | 新車時価格 | 75.8万円~149.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
2378 | 排気量(cc) | 996 |
165 | 最高出力(馬力) | 70~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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現在カーセンサーではグランディスの中古車は4台、ワゴンRワイドの中古車は1台掲載しています。
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