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ボンゴフレンディとワゴンRプラスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴフレンディとワゴンRプラスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   スズキ  ワゴンRプラス
VS
35.8万円178万円
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中古車相場 ---
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19 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 4WD オートフリートップ

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 1オーナー

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ グレー全塗装済 オートフリートップ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装済み オートフリートップ

    本体価格
    127万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ETC/ディーゼルターボ

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S オートフリートップ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 5速MT

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRプラス ソリオ BANDIT-DJE レーダー ナビ Bモニター ETC AW ワンオーナー

    本体価格
    69.3万円

関東
1
52万円
関西
1
35.8万円
東海
7
121.4万円
北海道
3
127.5万円
九州
1
88万円
東北
2
86.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
111.6万円
四国
1
48.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
69.3万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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ボンゴフレンディとワゴンRプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴフレンディ   スズキ  ワゴンRプラス
180.4万円357.1万円 新車時価格 117.8万円165.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 3510×1620×1660  他
1998~2499 排気量(cc) 996
101~160 最高出力(馬力) 70~100
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 14.8~18.6km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

欧州で鍛えた静粛性と安全性

H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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