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エブリイワゴンとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5カブリオレ
VS
135円410万円
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中古車相場 45万円479万円
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2026 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ハイルーフBモニHID両電スラETC2.0

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 車検2年 Blutooth ETC TVナビ 片側電動

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド 安全装置 キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ (純正DA/Bカメラ/ETC/BT接続/左電スライド)

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンセグTV ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 5型スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティ/ターボ/両側Pスラ/

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・ドラレコ・ETCオプション7点付き

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 6型・CVTターボ・左側電動・届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    165万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    154万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
627
109.4万円
関西
406
129.4万円
東海
236
120.1万円
北海道
114
123.5万円
九州
225
118.8万円
東北
118
131.6万円
北陸・甲信越
106
115.5万円
中国
112
120.7万円
四国
82
115.2万円
地域別台数
関東
7
201.9万円
関西
1
165万円
東海
2
109万円
北海道
1
45万円
九州
2
161万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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エブリイワゴンとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A5カブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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