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エブリイワゴンとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
135円410万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 114
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動ドア ETC カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビTV自動ドアETCスマ-トキ軽減ブレ-キ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ 片側パワスラ ワンセグTV AUX

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ BEAST-R7インチUPキット

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライド オートステップ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ETC バックカメラ ドラレコ オートステップ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム USB

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド・ディスチャージライト

    本体価格
    75万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD レザーシート/ナビ/スマートキー

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

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    548.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純ナビ TV ETC ハーマンカードン 禁煙

    本体価格
    523.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶レザー シートヒーター ACC 禁煙 20inAW

    本体価格
    550万円

関東
626
109.6万円
関西
414
128.7万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
120
132.5万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
109
120.3万円
四国
85
114.4万円
地域別台数
関東
44
469.9万円
関西
20
544.5万円
東海
14
379.1万円
北海道
5
399.4万円
九州
10
475万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
4
470.6万円
中国
8
556.7万円
四国
1
559万円

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エブリイワゴンとステルヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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