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エブリイワゴンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円102.4万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ RBS

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD シートヒーター 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ フルセグメモリーナビ 社外14アルミ

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビフルセグ前後ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ1セグETC自動ドア

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 標準ルーフ・左側パワースライド・キーレス

    本体価格
    63万円

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    93万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

関東
627
109.1万円
関西
409
129.5万円
東海
234
120万円
北海道
114
124.2万円
九州
224
118万円
東北
120
132.9万円
北陸・甲信越
104
118.1万円
中国
111
119.1万円
四国
83
117.6万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
142.6万円208.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
658 排気量(cc) 4157~5327
64 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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