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エブリイワゴンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとクロスファイアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  クロスファイア
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンセグナビ オートステップ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワースライドドア 記録簿 キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ HID

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ DAMDコンプリフトアップRaptorLiner塗

    本体価格
    290万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ Pスラ TVナビ DVD 純AW Fフラ

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーレス オートエアコン 社外13AW

    本体価格
    69万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
635
108.8万円
関西
415
128.6万円
東海
235
120.6万円
北海道
115
124.6万円
九州
225
117.8万円
東北
118
133.3万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
120.1万円
四国
85
114.7万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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エブリイワゴンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   クライスラー  クロスファイア
142.6万円208.3万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
64 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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