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エブリイワゴンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  トルネオ
VS
135円410万円
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中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ リフトアップMTタイヤ社外FRバン JPターボ リフトアップMTタイヤ社外FRバン

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート付

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 シートヒーター LED

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ・TV・バックカメラ・電動スライドドア

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4WD キーレス 社外アルミ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ レーダーブレーキサポート 左パワスラ

    本体価格
    112.6万円

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    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速MT/アコード顔/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    179万円

関東
635
108.8万円
関西
415
128.6万円
東海
235
120.6万円
北海道
115
124.6万円
九州
225
117.8万円
東北
118
133.3万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
120.1万円
四国
85
114.7万円
地域別台数
関東
10
110.6万円
関西
3
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  トルネオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
64 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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