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エブリイワゴンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサXV
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 652
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア ETC 走行52000K

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 屋根付保管 ターボ 4WD ETC

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HID 1年保証 RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 2型 

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ エアコン パワステ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 車高調 TC0115インチAW ナビTVBカメラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルタイム4WD・ナビ・両側電動スライド

    本体価格
    84.7万円

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    205.7万円

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    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ・黒革パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
626
109.6万円
関西
414
128.7万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
120
132.5万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
109
120.3万円
四国
85
114.4万円
地域別台数
関東
152
101.3万円
関西
63
149.9万円
東海
73
113.5万円
北海道
107
100.2万円
九州
58
101.8万円
東北
90
102.1万円
北陸・甲信越
78
105.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円

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エブリイワゴンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサXV
142.6万円208.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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