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MAZDA3セダンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  アルトワークス
VS
109万円289.9万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 126
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 当社社用車 360°モニター レーダー

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション オートエアコン キーレスエントリー 全方

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ ETC ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー スピリ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 3年保証/Bluetooth/全方位/新品バッテリー

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙マツコネナビi-ACTIVSENSE全周囲モニタ

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ360°カメラ黒革シート衝突軽減

    本体価格
    175.1万円

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    10.8万円

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    184.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3連メーター ローダウン キーレス

    本体価格
    35.9万円

関東
106
199.8万円
関西
37
212.3万円
東海
26
192.6万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
26
72.2万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
21
67.6万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
63.7万円
四国
7
109.5万円

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MAZDA3セダンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  アルトワークス
201.2万円397.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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