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ルークスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
VS
6.3万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
5607 中古車掲載台数 123
  • 日産 ルークス ハイウェイスター リミテッド ハイウェイスター リミテッド

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /1年保証付/

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新型/届出済未使用車/アラウンドビュー

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ360°カメラTV両側電動OP内装

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM Dレコ ETC LED A/W 1オーナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    113.8万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検7年7月 当時物スピーカー Bluetooth

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    145万円

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    25.8万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    189万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアルタイミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5速MT/フルエアロ/マフラー/MOMOステ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z インタークーラーターボ フルノーマル

    本体価格
    40万円

関東
1627
134.3万円
関西
775
137.8万円
東海
808
138.4万円
北海道
164
134.4万円
九州
934
133.7万円
東北
438
133.7万円
北陸・甲信越
335
132.9万円
中国
323
135万円
四国
203
129.9万円
地域別台数
関東
24
76万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
69.2万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
63.7万円
四国
7
109.5万円

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ルークスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
141.6万円245.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5607台、アルトワークスの中古車は123台掲載しています。
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