フォード マスタング | スズキ X-90 | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
59万円~269万円
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154台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | スズキ X-90 | |
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465万円 | 新車時価格 | 136万円~149.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | その他 |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 1590 |
314 | 最高出力(馬力) | 100 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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