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ヤリスクロスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとX-90の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  X-90
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
3123 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドライブレコーダー ETC 合皮シート

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位モニター ドラレコETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正メモリーナビ 禁煙車 Bluetooth  LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    219.3万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 全車検記録簿付き/ワンオーナー/ETC

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  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ワンオーナー/キーレス/4WD/Tバールーフ

    本体価格
    69万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

関東
689
249.7万円
関西
404
246万円
東海
474
244.2万円
北海道
195
245.8万円
九州
520
249.8万円
東北
253
253.5万円
北陸・甲信越
223
253.7万円
中国
224
244.9万円
四国
141
247.7万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  X-90
179.8万円315.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1490 排気量(cc) 1590
91~120 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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