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レヴォーグとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  カプチーノ
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 111
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    134.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイトSmartEdition タイヤ新品交換 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD KUHLエアロマフラ-車高調19AW  走行2150km

    本体価格
    388万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ赤革シート18AWワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチナビ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    156.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ・デジタルミラー・電動シート

    本体価格
    359.7万円

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  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    236.5万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 ベースグレード

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  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ ハードトップ

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

関東
420
208.5万円
関西
189
209.5万円
東海
196
196.3万円
北海道
134
180.4万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.7万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
87
207.9万円
四国
23
214.8万円
地域別台数
関東
39
115.7万円
関西
14
107.6万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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スバル  レヴォーグ   スズキ  カプチーノ
310.2万円576.4万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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